In Rennen 1 der MOTUL FIM Superbike World Championship auf dem TT Circuit Assen gab es Dramatik auf Schritt und Tritt, und mehrere Fahrer konnten dieses Drama nutzen, um ihr bisher bestes Ergebnis in der WorldSBK zu erzielen. Der Schweizer Rookie Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) belegte in Rennen 1 den sechsten Platz und erreichte damit die beste Platzierung in seiner kurzen WorldSBK-Karriere. Der zweifache WorldSSP-Champion zeigt sich in seiner Rookie-Saison weiterhin beeindruckt.

Aegerter gewann in Assen viermal in der WorldSSP, als er für Ten Kate Racing Yamaha fuhr, und er zeigte auch in seinem ersten WorldSBK-Rennen auf der niederländischen Kultstrecke einen starken Speed auf der Strecke. Er belegte am Freitag den vierten Platz in der kombinierten Wertung und wurde am Samstag in der Tissot Superpole Siebter. Sein Tempo im Rennen erlaubte es ihm, in der Schlussphase nach vorne zu fahren und zum ersten Mal in der WorldSBK unter die ersten Sechs zu kommen.

Aegerter fiel in Runde 1 auf den achten Platz zurück, bevor er am Ende von Runde 2 ganz aus den Top Ten herausfiel und die zweite von 21 Runden auf Platz 13 beendete. Dort blieb er auch in der dritten Runde, bevor seine Aufholjagd begann und er am Ende von Runde 6 auf dem zehnten Platz lag. In der folgenden Runde verbesserte er sich auf den neunten Platz, bevor er in Runde 9 eine weitere Position gutmachte und Achter wurde. Diese Position hielt er bis zu den letzten Runden des Rennens, in denen er Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) und Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) überholte, um am Ende des Rennens den sechsten Platz zu belegen.

Über den Kampf mit den Werksfahrern der anderen Hersteller sagte Aegerter: "Es ist immer schön, wenn man nahe an der Spitze sein kann. Sicherlich ist es ein Ziel, der beste Yamaha-Fahrer zu sein. Wenn wir wie beim Test auf dem sechsten Platz landen, ist das für mich nicht so schlecht, aber ich würde gerne weiter vorne landen! Ich habe meine eigenen Ziele und ich denke, wir, die Yamaha-Familie, arbeiten zusammen, um vor allem Ducati und Bautista und auch die anderen schnellen Fahrer zu schlagen. Ich hoffe, dass wir als Team näher an die Top Fünf herankommen können. Wenn man die ersten drei Jungs sieht, dann sind sie ein wenig auf dem Stand des letzten Jahres mit ihren Plätzen 1 bis 3. Sie sind also auf einem etwas anderen Niveau, aber ich denke, wenn ich stark arbeiten kann und ein besseres Verständnis für das Motorrad, die Leistung und die Elektronik habe, dann kann ich dabei sein und von ihnen lernen. Mein Ziel ist es, unter die ersten Zehn zu kommen. Der sechste Platz ist gut und das nächste Ziel sind die Top Fünf."

Aegerter hat mehrere Tests mit dem GRT Yamaha Team absolviert und fährt nun sein drittes Rennwochenende mit dem Team, aber er muss sich immer noch an die Yamaha YZF-R1-Maschine gewöhnen, nachdem er in der WorldSSP auf dem R6-Modell des Herstellers gefahren ist, als er 2021 und 2022 mit Yamaha den Weltmeistertitel holte. 

Aegerter erklärte, wie er sich immer noch anpasst: "Ich bin immer noch ein Rookie und dieses Motorrad hat so viele verschiedene Dinge, die man verändern kann, sei es das Chassis-Setup oder die Elektronik-Einstellungen mit Traktionskontrolle, Anti-Wheelie und Leistungsentfaltung... es braucht Zeit, um es zu verstehen und ein Basis-Setup zu haben, das zu deinem Fahrstil passt. Wir haben wirklich gute Techniker, und wir können uns auch mit den anderen Fahrern über die Daten austauschen. Ich denke, wir sind nah dran, aber wir brauchen noch etwas mehr Zeit, um jedes Training und jedes Rennen zu verstehen, wann wir was einsetzen müssen, und ich denke, wir kommen Schritt für Schritt näher. Heute war mein bestes Ergebnis und das ist bereits ein gutes Zeichen."

Sehen Sie mehr unglaubliche WorldSBK-Action aus Assen mit dem WorldSBK VideoPass!